СУМП ТДА

Поддержание в заданном (центральном) положении ротора ТДА без механического контакта за счет измерения и стабилизации положения в радиальном и осевом направлениях путем регулирования силы тока в электромагнитных подшипниках (сил притяжения магнитного поля).

Российские ПТС, информационный объем физических сигналов ввода/вывода и размеры шкафа СУМП ТДА позволяют безударно менять импортные системы в рамках политики импортозамещения.

Основная функция системы управления магнитным подвесом – реализация магнитного подвеса (левитации) роторов ТДА с применением активных магнитных подшипников. Данная функция обеспечивается с помощью подсистем:

• питания;
• контроля и управления магнитным подвесом;
• обработки, диагностики и визуализации.

Подсистема питания обеспечивает системное питание для внутренних компонентов и силовое питание для обмоток АМП. В базовой модификации системы предусмотрен один ввод ~380 и внутренний ИБП, возможны исполнения с вторым вводом ~380, =220, внешнего ИБП и др.

Подсистема контроля и управления магнитным подвесом состоит из:

• блок контроля и управления (БКУ);
• блок формирователей токов (БФТ).

Блок контроля и управления обеспечивает:

• прием и обработку сигналов линейного перемещения от датчиков положения;
• прием и обработку сигналов датчиков частоты вращения;
• прием и обработку сигналов от датчиков температуры;
• подвес ротора по пяти пространственным координатам;
• формирование управляющих сигналов ШИМ для блока формирователей токов.

Блок формирователей токов включает в себя десять плат формирователей тока – усилителей по два на каждую из пяти осей, которые обеспечивают:

• формирование тока в обмотках АМП по управляющим сигналов от БКУ;
• измерения величины тока в обмотках АМП.

Основное назначение подсистемы обработки, диагностики и визуализации – обеспечение взаимодействия между всеми компонентами системы, в том числе и с вышестоящими уровнями управления. Основные функции:

• взаимодействие с блоком контроля и управления, усилителями блока формирователей токов;
• приведение аналоговых параметров магнитного подвеса к физическим единицам измерения;
• диагностика АМП (диагностика силовых линий обмоток АМП, контроль достоверности фазы перемещений, контроль достоверности перемещений, зазоров);
• взаимодействие с подсистемой питания;
• диагностика внутренних компонентов системы;
• формирование запроса на аварийный останов по данным подсистемы контроля и управления магнитным подвесом, по результатам диагностики;
• формирование 3х уровней аварий, реализация автоматического отключения левитации при отработке защит соответствующего уровня;
• взаимодействие с вышестоящей системой по цифровому протоколу, физическим сигналам;
• визуализация и регистрация данных.

Базовая комплектность:

• шкаф системы управления магнитным подвесом с установленным прикладным программным обеспечением;
• сервисное программное обеспечение.

Основные преимущества

• компоненты системы российского производства;
• совместимость с электромагнитными подшипниками как российского, так и импортного производства;
• возможность применения на действующих технологических объектах для замены импортных систем управления магнитным подвесом без замены электромагнитных подшипников;
• российский наладочный персонал.